Gume in pnevmatike

Continental je nemški proizvajalec pnevmatik iz Hanovra. Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1871, ko so pričeli s proizvodnjo gume. Je četrti največji proizvajalec pnevmatik na svetu in drugi največji v Evropi. Eden od štirih avtomobilov, proizvedenih v Evropi je serijsko opremljen s pnevmatikami Continental. Podjetje Continental ima v lasti kar 40 tovarn in testnih poligonov. Continental gume in pnevmatike prepričujejo kupce s svojo pregovorno kakovostjo. S širokim razponom ponudbe zagotavljajo izjemno izbiro na področju osebnih, moto in zlasti tovornih pnevmatik.

Bridgestone gume in pnevmatike prihajajo iz oddaljene Japonske in družba je prvi proizvajalec gum na Japonskem. Odlikuje jih širok razpon dezenov in dimenzij ter ponudba gum in pnevmatik za vse tipe vozil. Te visoko zmogljive pnevmatike spadajo v višji kvalitetni in cenovni razred. Pnevmatike ter gume Bridgestone dosegajo dobre rezultate na testih, kot je npr. test pnevmatik AMZS. Družba se je leta 1988 razširila in prevzela podjetje Firestone.

Tehnologija in varnost sta ključni besedi pri pnevmatikah in avtoplaščih Bridgestone, ki zasedajo drugo mesto med pnevmatikami na svetovnem tržišču. Bridgestone gume in pnevmatike nudijo odlično odzivnost vozila na mokrem cestišču in so zelo tihe. Vse gume, ki jih bodo uporabljale ekipe Formule 1 med letoma 2008 in 2010 bodo znamke Bridgestone.

Družba Bfgoodrich je bila ustanovljena v ZDA že leta 1870. Je ena tradicionalnih ameriških gumarskih znamk, ki se po letu 1997 ponovno spušča v trdo tekmo za evropski tržni delež. BFGoodrich spada pod Michelinovo okrilje, kjer se kot znamka pojavlja na pnevmatikah in gumah, ki jih sami priporočajo strastnim voznikom.

Glede na visoko kakovost so Bfgoodrich gume in pnevmatike cenovno dostopne. Izdelujejo jih v Franciji, kar je še dodatna prednost v primerjavi s konkurenčnimi pnevmatikami, ki prihajajo predvsem z Daljnega vzhoda.

Družba Barum deluje na Češkem od leta 1924, ko so začeli proizvajati podplate za čevlje Bata. Avtomobilske pnevmatike Barum so pričeli proizvajati leta 1934. Barum gume in pnevmatike se uvrščajo v srednji cenovni razred, kjer je zelo pomembno razmerje med kakovostjo in ceno. V tem segmentu pnevmatike Barum dosegajo vedno najvišje ocene, kar potrjujejo tudi testi priznanih tujih ocenjevalcev. Dobavljive so pnevmatike in gume Barum za osebna, poltovorna, tovorna vozila in traktorje. Podjetje Barum spada od leta 1993 pod okrilje družbe Continental.

Družba Bandag je bila ustanovljena leta 1958, v Sloveniji pa deluje od leta 1972, ko je Alpetour podpisal prvi licenčni dogovor z ameriško firmo BANDAG o prevzemu licenčnega postopka za obnovo tovornih avtoplaščev po hladnem postopku. V letu 1988 je družba Alpetour - Bandag razširila svojo dejavnost tudi na obnovo avtoplaščev za osebna vozila. Bandag pri obnovi avtoplaščev uporablja najsodobnejšo tehnologijo.

Vsak avtoplašč, ki pride v obnovo, najprej skrbno pregleda izkušen strokovnjak in izloči avtoplašče, ki niso primerni za obnovo. Na brusilnem stroju obrusijo staro tekalno površino. S tem avtoplašču zagotovijo pravilno geometrijo in popolnoma okroglo obliko. Samo Bandag ima poseben elektronski stroj za pregled notranjosti avtoplašča.

S pomočjo ultrazvočnih valov stroj ugotovi napake v notranjosti plašča in odstopanja med posameznimi plastmi avtoplašča. Pred dokončno obnovo odstranijo vse poškodbe in preboje avtoplašča in popravijo poškodbe na boku avtoplašča, ki je zaradi malomarne montaže na platišče pogosto poškodovan. Na skrbno obdelan rabljen plašč nanesejo novo tekalno površino. Spojijo ju skupaj s posebno vmesno gumo, ki zagotavlja, da bo novo tekalna površina vzdržala tudi največje obremenitve.

Montažo avtoplašča prepustite strokovnjaku z ustrezno opremo, znanjem in izkušnjami. Mehanik bo poskrbel tudi za ustrezno optično nastavitev vašega vozila. Le-to zagotavlja, da je krmiljenje vozila natančno in kolesje teče naravnost ter točno.

Pravilna namestitev pnevmatik je pomembna za enakomerno obrabo tekalne plasti pnevmatik ter za natančno krmiljenje vozila. Pomembno vlogo pri montaži gum igra tudi centriranje le-teh. Centriranje gum prepreči pojav vibracij, ki so vzrok za prezgodnjo obrabo pnevmatik, obremenilno pa delujejo tudi na vzmetenje vozila in tudi na samega voznika.

Priporočljivo je, da menjate pnevmatike s sprednjih koles na zadnja. Takšna menjava, imenovana rotacija pnevmatik, zagotavlja enakomernejšo obrabo le-teh. Gume naj bi se menjale po križnem X vzorcu, kar pomeni, da pnevmatiki, ki sta na zadnji osi, prestavimo na sprednjo pogonsko os tako, da zadnjo pnevmatiko na desnem platišču premaknemo na sprednje levo platišče ter pnevmatiko na zadnjem levem platišču prestavimo na sprednje desno platišče. Preostali dve pnevmatiki iz sprednje pogonske osi pa damo na zadnja platišča tako, da ostaneta na isti strani vozila (leva na levo in desna na desno stran).

Dimenzija pnevmatike je izražena s širino in presekom pnevmatike ter velikostjo platišča, njena nosilnost pa mora ustrezati največji dovoljeni masi vozila. Na vozilo lahko brez homologizacije namestite samo pnevmatike z dimenzijami, ki jih je predpisal proizvajalec vozila.

Primer: 205/55 R 16 91 V
205 – širina pnevmatike (v milimetrih)
55 – presečno razmerje pnevmatike (razmerje med višino in širino preseka pnevmatike)
R – pnevmatika z radialno karkaso
16 – premer platišča (v colah)
91- indeks nosilnosti, največja dovoljena obremenitev pnevmatike pri ustreznem tlaku polnilnega zraka in pri največji dopustni hitrosti vožnje s to pnevmatiko. (615 kg na pnevmatiko oz. 1230 kg na os)
V - indeks hitrosti, določa največjo dovoljeno hitrost vožnje s to pnevmatiko. Vaš indeks hitrosti si poiščite v tabeli indeksov hitrosti. (do 240 km/h)

Za vsako poznano znamko gum in pnevmatik smo pripravili posebno stran, na kateri vam želimo predstaviti posamezno podjetje. 

• Bandag gume in pnevmatike
• Barum gume in pnevmatike
• BFGoodrich gume in pnevmatike
• Bridgestone gume in pnevmatike
• Continental gume in pnevmatike
• Debica gume in pnevmatike
• Dunlop gume in pnevmatike
• Eskimo gume in pnevmatike
• Eurotec gume in pnevmatike
• Fulda gume in pnevmatike
• Goodyear gume in pnevmatike
• Kleber gume in pnevmatike
• Kormoran gume in pnevmatike
• Michelin gume in pnevmatike
• Nokian gume in pnevmatike
• Pirelli gume in pnevmatike
• Sava gume in pnevmatike
• Sportiva gume in pnevmatike
• Toyo gume in pnevmatike
• Uniroyal gume in pnevmatike
• Viking gume in pnevmatike
• Vredestein gume in pnevmatike

V slovarčku gum vam bomo predstavili pojme s področja gum oziroma avtopnevmatik. Razložili bomo znane in malo manj znane pojme s tega področja.

• Letne gume, pnevmatike
• Zimske gume, pnevmatike
• Aquaplaning
• Avtoplašči
• Obnovljene gume in pnevmatike
• Rabljene gume in pnevmatike

Kdaj menjamo gume in pnevmatike?

Zakon določa, da morate na svoj avto zimske gume namestiti vsaj do 15. novembra, nameščene pa morajo ostati vse do 15. marca. Strokovnjaki pa vseeno priporočajo, da zimske gume namestite že ko temperature padejo pod 7 stopinj Celzija. Pri takšnih temperaturah namreč tekalna plast letne pnevmatike otrdi in se slabše oprime cestišča. Tekalna plast zimskih pnevmatik pa je mehkejša in zagotavlja boljši oprijem pri nizkih temperaturah.

Zakon pa ni edina smernica, ki se jo moramo držati pri menjavi pnevmatik. Pomemben faktor, ki ga ne gre zanemariti, je tudi njihova starost. Sčasoma namreč guma postaja trša in s tem dovzetnejša za pokanje ter poškodbe, in je tako tudi vedno manj zanesljiva na vozišču. Življenjska doba pnevmatike naj bi znašala približno pet do šest let.

Pri nakupu novih pnevmatik moramo biti poleg posebnosti, ki veljajo za zimske pnevmatike, to so oznaka M + S (mud+snow), simbol snežinke in zimski indikator obrabe, pozorni predvsem na njihovo predpisano dimenzijo. Vozilo lahko opremite samo s pnevmatikami, ki jih je predpisal proizvajalec vozila, navedene pa so v homologacijskem dokumentu vozila.

Zakonske določbe o uporabi zimskih pnevmatik